{"id":1858,"date":"2021-04-05T10:11:04","date_gmt":"2021-04-05T08:11:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/?p=1858"},"modified":"2021-05-07T00:39:12","modified_gmt":"2021-05-06T22:39:12","slug":"i-ponti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/2021\/04\/05\/i-ponti\/","title":{"rendered":"I Ponti"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><\/h1>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"1200\" data-attachment-id=\"1859\" data-permalink=\"https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/2021\/04\/05\/i-ponti\/olympus-digital-camera-83\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB120842U_S.jpg\" data-orig-size=\"1500,2000\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB120842U_S-900x1200.jpg\" src=\"https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB120842U_S-900x1200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1859\" srcset=\"https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB120842U_S-900x1200.jpg 900w, https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB120842U_S-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB120842U_S-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB120842U_S-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB120842U_S.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Molti ponti lungo il percorso originale della Route 66 non sono piu\u2019 utilizzati e chiusi al traffico automobilistico. Questa e\u2019 una delle cause principali dell\u2019abbandono di lunghi tratti della strada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Come le altre strutture anche i ponti rispecchiano l\u2019evoluzione del gusto e della tecnologia costruttiva lungo tutta la storia della Route 66. Infatti a differenza di quelli moderni, spesso difficilmente distinguibili, i ponti realizzati nei primi anni avevano caratteristiche tali da renderli attraenti e da individuare univocamente il posto nel quale erano stati costruiti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Uno dei ponti piu\u2019 antichi ed anche uno dei piu\u2019 belli e il Chain of Rocks Bridge che attraversa il Mississipi River a St. Louis , oggi si presenta ancora in buono stato ma chiuso al traffico per motivi di sicurezza . La sua struttura rifletteva il massimo della tecnologia dell\u2019epoca, il ponte e\u2019 ad arcate multiple di acciaio con pavimentazione stradale in legno. In effetti si tratta di due ponti collegati al centro in modo da formare un angolo ottuso e permette di gustare una splendida vista delle rive del fiume e dei boschi che lo circondano.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un altra struttura significativa e\u2019 il ponte dell\u2019 11st Street a Tulsa Oklahoma. E\u2019 costruito in cemento ad arcate multiple ed i parapetti, ornati con motivi Deco\u2019, lo rendeno particolarmente attraente ed unico. Venne realizzato con una tecnica molto dispendiosa e con dichiarate finalita\u2019 estetiche difficili da eguagliare anche al giorno d\u2019oggi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un altro ponte interessante e\u2019 quello in acciaio che attraversa il Mojave River nei pressi di Oro Grande, California. E\u2019 dotato di portali alti e decorati cosi\u2019 come i parapetti, il che lo rende riconoscibile ed unico in tutta la Route 66 e gli conferisce un aspetto molto attraente. Caso unico all\u2019epoca della sua costruzione e\u2019 la presenza di blocchi di gomma nei punti d\u2019appoggio della sede stradale per ammortizzare le vibrazioni del traffico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La gran parte dei ponti pero\u2019 sono i cosiddetti Pony Bridge, sono dotati di una o piu\u2019 arcate senza pero\u2019 grosse pretese architettoniche. Il Rainbow Bridge vicino a Baxter Springs, Kansas, e\u2019 l\u2019unico esempio di ponte ad arco realizzato in cemento. Oggi non e\u2019 piu\u2019 transitabile ed e\u2019 istoriato da innumerevoli graffiti che lo rendono ancora vivo e vivace.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Molti dei ponti originali sono ormai chiusi al transito perche\u2019 non in regola con le norme di sicurezza federali in particolare dopo l\u2019avvento del traffico pesante e perche\u2019 sono quasi sempre di larghezza inadeguata alle esigenze odierne. Peccato perche\u2019 sembrano ancora in buone condizioni.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1200\" data-attachment-id=\"1862\" data-permalink=\"https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/2021\/04\/05\/i-ponti\/olympus-digital-camera-84\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB110667_edited_S.jpg\" data-orig-size=\"2000,1500\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB110667_edited_S-1600x1200.jpg\" src=\"https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB110667_edited_S-1600x1200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1862\" srcset=\"https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB110667_edited_S-1600x1200.jpg 1600w, https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB110667_edited_S-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB110667_edited_S-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB110667_edited_S-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.lastrada66.com\/route-66\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/PB110667_edited_S.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Molti ponti lungo il percorso originale della Route 66 non sono piu\u2019 utilizzati e chiusi al traffico automobilistico. 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